奔赴世巡赛 ENVE携手道达尔能源车队征战新赛季。ENVE在开发Melee时就明确将性能放在首位，优先考虑高效的动力传输、低重量、气动性和轮胎间隙的多功能性。现在，道达尔能源车队让ENVE能
ENVE 在开发 Melee 时就明确将性能放在首位，优先考虑高效的动力传输、低重量、气动性和轮胎间隙的多功能性。
现在，道达尔能源车队让 ENVE 能够以最好的方式——比赛，来讲述这个故事。
车队将骑着目前市场上同样的 Melee，包括 SES 车轮和 SES 轮胎，一直到 ENVE 手把带。他们唯一没有的就是车队版涂装，不过据说将于今年五月推出车队限量版。
车队可在一体或分体把组之间进行选择，并且可以实现 ENVE 内部走线系统。
SES 轮组从 1,300 克的超轻型 SES 2.3 ，到多用途的 3.4 和 4.5，应有尽有。
SES 2.3 售价：￥29,100 SES 3.4 售价：￥29,100 SES 4.5 售价：￥29,100
车架组售价：¥39,450 车架组+弯把+把立售价：¥45,830 车架组+一体把售价：¥50,500
车队的每个 SES 轮组都配备了 ENVE SES 轮胎，尺寸从 25c 到 33c 不等。
来源：野途网
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