每天近8000吨石料运往团洲垸洞庭湖一线堤防决口

5日16时许,湖南省岳阳市华容县团洲垸洞庭湖一线堤防(桩号19+800)发生管涌险情。

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运输车将石料运往抢险一线。受访者供图

大洋网讯 5日16时许,湖南省岳阳市华容县团洲垸洞庭湖一线堤防(桩号19+800)发生管涌险情。17时48分许,紧急封堵失败后堤坝决堤。6日15时左右,决口处内外水位基本持平,现场指挥部紧急调度开展双向“进占”,把物料倒入决口处,6日傍晚,封堵作业全面启动,封堵合龙工作正在紧张进行中。

水利专家预测,保险起见,合龙大约需要10万立方米物料。据悉,洞庭湖堤防发生决口的区域周边少有山石,目前湖南省已紧急从华容周边县市区、常德、益阳、长沙等地调拨5.56万吨块石。这些大型石料从哪里来,又如何爆破并运送到现场呢?

中国能建易普力向红公司在此次爆破块石里承担着重要责任。该公司负责人称,5日17时接到华容县公安局的紧急求助电话,要求迅速组织救援专业力量投入爆破作业,解决抢险急需的块石问题。团北村是此次受灾最严重的区域,5日晚,救援队赶往距团北村30多公里外的永和矿业采石场,紧急调配的两台大型钻机一到,马上开始钻孔作业。

救援队核心成员黎师傅说:“钻孔作业是个精细活,炸药不能随意放置,需要提前在采石场进行实地勘察和检测,探清地质情况和岩石结构,才能进行开采。事实上,爆破前消除岩石表面的覆盖土及松散石层也很重要。”

黎师傅是岳阳本地人,他的家就在此次受灾最严重的团北村。团北村群众还未转移时,黎师傅回家换了身衣服就马上投入救援工作。目前一家六口人除他以外都被转移到安置点,一直在前线的黎师傅还没来得及去看一眼。

记者了解到,提前钻孔为后续的爆破顺利进行提供了保障,救援成员之一刘兆龙说:“目前我们24小时不间断作业,平均每天能为决堤前线输送7000到8000吨石料。”

从6日凌晨一直到第二天中午,救援团队一共钻孔30多个。6日上午9时,12名爆破人员抵达现场做起爆准备。当天下午3时,爆破作业顺利完成,成功爆破7000吨块石。

挖掘机和运输车辆接力入场。七八台挖掘机进行采石装车作业,每五分钟就会有一辆车从这里出发,将这些石块运往洞庭湖抢险一线,每辆车可运载约40吨的石块。

截至7月7日18时,中国能建易普力公司所属向红民爆服务公司,累计投入人力34人、设备5台套,向现场调集电子雷管124发,炸药2.68吨,完成58个孔的爆破任务,爆破块石19000吨。

值得一提的是,这一过程中,记者连线到在一线参与救援的岳阳市蓝天救援队,队长陈华告诉记者:“我们的队员差不多连续24小时奋战,目前大家都在轮流休整。前期主要是转运群众,现在是帮助开展决口封堵合龙工作。”

截至昨日17时,决口封堵已完成91.5米,预计9日12时前完成封堵。目前,现场人员采取24小时水陆同步作业的方式,加快工程进展。

广州日报全媒体记者张慧琪、程依伦)

(来源:大洋网)
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