米尔：适应本田的起步流程简直就是噩梦。在铃木退出MotoGP后，2020年世界冠军米尔来到了本田厂队，签下了一份为期两年的合同。而本田在季前测试中看起来比较挣扎，马奎兹认为他只能
在铃木退出MotoGP后，2020年世界冠军米尔来到了本田厂队，签下了一份为期两年的合同。而本田在季前测试中看起来比较挣扎，马奎兹认为他只能在揭幕战争夺第五到第十的名次。
米尔是波尔蒂芒官方测试中本田军团速度最快的车手，而他在这个冬天也花了很多时间来适应RC213V摩托车。
“来到新车队之后最难的事情就是记住新的流程了，尤其是起步方面。前端起步装置介入之后，需要选择空挡然后停车，启动弹射起步，确认所有的设定都是正确的，接下来才是专心起步。”米尔说道。
“要彻底记住这个流程对我来说简直就是噩梦，因为在铃木的时候这些流程都是不一样的，想要改变这么多年的习惯太艰难了。”
“不过我相信这是时间问题，到比如说赛季第五站的时候，我应该已经能够适应了吧。”
米尔随后表示，对于前铃木技术主管Ken Kawauchi能够加入本田，他感到十分开心：“这非常重要，也给了我很大的信心。我们在铃木一起取得了不可思议的成就，很感激能够继续与他共事。我相信他能够带来很大的帮助。”
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