中国第一省会剑指6万亿GDP,再造一个新广州,南海之滨,千年商都,广州正以“开局即冲刺”的姿态,开启一场关于城市未来的豪迈进军。
清晨的第一缕阳光洒在广州黄埔区的亿航智能生产基地,一架架电动垂直起降飞行器正整装待发。这里是2026年元旦广东“十五五”首场调研的选址,释放出中国经济第一大省“开局就要冲刺、全域全年发力”的鲜明信号。
放眼粤港澳大湾区,这片热土正孕育着一场经济总量的倍增奇迹。根据规划,到2035年,广州经济总量将较2023年翻一番,突破6万亿元大关,相当于“再造一个新广州”。 而这一宏伟目标的实现之路,已在“十五五”开局之年全面铺开。
经济倍增蓝图下的城市底气
1978年43亿元、1985年突破100亿元、1995年突破1千亿元、2010年突破1万亿元、2023年突破3万亿元——这条昂扬向上的曲线,印证着广州四十多年来的跃迁之路。即便过去五年面临“爬坡过坎、顶压前行”的挑战,广州依然走出一条触底反弹、回稳向好的U型曲线。
广州的底气来自于其雄厚的产业基础。这座城市拥有41个工业大类中的35个,形成了12个千亿级战略性产业集群和9个千亿级服务行业。 传统产业规模大企业数量多,有7万多家消费工业企业,500多家专业批发市场,是全国首批服务型制造示范城市。
更为关键的是,经济增长的新动能正在加速集聚。2025年前三季度,广州市“3+5”战略性新兴产业实现增加值7517.28亿元,同比增长4.6%,对GDP增长的贡献率已达35.2%。 这意味着,广州经济增长超过1/3的动力来自新兴产业。
产业科技互促双强的创新实践
在广州黄埔区,低空经济企业亿航智能已拿下全球首张“适航证”,其生产的电动垂直起降飞行器成为低空经济的代表作。 不远处,生物医药企业百奥泰作为科创板第一家无收入无盈利却成功上市的创新药企业,彰显着这片土地对创新包容。
黄埔区虽仅占全市6.5%的面积,却贡献了全市约15%的GDP、17%的税收、40%的工业产值和50%的实际利用外资。 这里的研发强度达到6.81%,与纽约、东京等国际发达城市持平,工业产值逼近万亿大关。
“产业科技互促双强”已成为广州发展的核心策略。在这里,科技创新不是实验室里的“盆景”,而是能够快速落地转化的产业森林。 全国高校区域技术转移转化中心(粤港澳大湾区)生物医药分中心等“国”字头创新平台纷纷落户黄埔,看中的正是这里成熟的产业集群和完善的创新生态。
万亿产业集群支撑的制造强市
制造业是广州经济的“压舱石”。根据最新规划,广州正加快建设以科技创新为引领、实体经济为支撑的 “12218”现代化产业体系。 未来五年,广州将打造1个万亿级产业集群,4个5千亿级产业集群,4个千亿级产业集群,总规模超过6万亿元。
在这张蓝图中,低空经济和生物医药产业尤为耀眼。黄埔区已集聚50多家低空经济上下游企业,形成覆盖研发设计、零部件制造到应用服务的全产业链体系。 2024年,黄埔区低空经济总产值达到148亿元,随着“陆地航母”开启大规模流水线量产,这一产业有望快速成长为千亿级集群。
生物医药领域,黄埔区已成为广州和广东产业的主阵地。2024年营收规模超过2400亿元,汇聚5000多家生物医药企业,其中上市企业占广州7成以上。 换句话说,广州每4家生物医药上市企业,就有3家来自黄埔。 这里连续5年获批1类创新药上市,累计达到12个,占全省52%。
开放枢纽带动下的流量经济
作为千年不衰的通商口岸,开放是广州不变的基因。2025年前三季度,广州市商品进出口总值突破9000亿元,其中出口总值一直保持20%以上的增长。 尤其引人注目的是,广州“新三样”产品出口激增46.7%,电动载人汽车、锂电池、太阳能电池正成为“广货出海”的新名片。
广州的“流量经济”同样令人惊叹。前三季度,全市客运量、快递处理量分别突破2.5亿人次、160亿件,规模稳居全国城市前列。 机场旅客吞吐量超6000万人次,同比增长8.4%,其中国际航线旅客吞吐量增长20%。
这种开放与流动特质,使广州成为链接国内国际双循环的重要枢纽。第138届广交会迎来全球223个国家和地区的近24万人次境外采购商,比上届同期增长6.8%,再创新高。 本土新锐企业订单火爆、圈粉海外客商的场景,成为广州外贸韧性与活力的生动写照。
未来五年,广州将打造总规模超过6万亿元的产业集群体系,包括1个万亿级集群、4个五千亿级集群和4个千亿级集群。 从智能网联汽车到生物医药与健康,从低空经济到新材料,广州的产业版图正在重构。
放眼2035年,当广州经济总量突破6万亿元时,这座千年商都将建成具有经典魅力和时代活力的中心型世界城市。 从3万亿到6万亿的跨越,不仅是量的增长,更是城市功能、产业能级、创新水平的全面跃升。
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