2023年MotoGP季中盘点（3）：数据总结。2023年MotoGP世界摩托车锦标赛已经进入了夏休期，这个赛季的前8场冲刺赛和大奖赛过后，已经有12位不同的车手登上了领奖台，全部5家厂商
2023年MotoGP世界摩托车锦标赛已经进入了夏休期，这个赛季的前8场冲刺赛和大奖赛过后，已经有12位不同的车手登上了领奖台，全部5家厂商也都已经有车手登上过领奖台。
在MotoGP新时期，这个数字仅次于2020赛季，在那一年的前8场大奖赛过后，有13位不同的车手登上过领奖台。今年登上过领奖台的12位车手中，有4位车手没有在冲刺赛拿到过前三——扎科、维纳里斯、大E和小小马。
只有1位车手在今年获得过冲刺赛前三却没有登上过领奖台——马克·马奎兹，他上一次在周日大奖赛中得分是去年马来西亚站的第七了。
今年的前8场大奖赛中，非厂队车手赢了4次——贝塞奇2胜，林斯和马丁各1胜。这是MotoGP新时期以来第4个能够在前8场大奖赛中出现一半非厂队车手胜利的赛季。
今年之前，MotoGP新时期只有两场大奖赛出现了非厂队车手包揽领奖台的情况——2004年卡塔尔大奖赛和2020年葡萄牙大奖赛。然而，这样的情况在今年居然已经出现了两次——2023年阿根廷大奖赛，贝塞奇、扎科、小小马前三；2023年法国大奖赛——贝塞奇、马丁、扎科前三。
杜卡迪在今年的表现十分强势，前8场大奖赛中，杜卡迪阵营的车手赢下了7场，除了美国大奖赛被LCR本田车手林斯拿下。巴格尼亚和贝塞奇加起来的6场胜利也是2006年以后，首次出现赛季前8场大奖赛中有6场被意大利车手获胜的情况。此外，杜卡迪在大奖赛中至少有一位车手能够登上领奖台的纪录已经延续到了34个分站。
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